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HOT ! トゥディ JA3 HONDA Honda Today - Wikipedia

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トゥディ JA3 HONDA Honda Today - Wikipediaの詳細情報

Honda Today - Wikipedia。Honda ZDX Throttle Body 16400-RYE-A11 · Hybrid Racing。Genuine Honda 16100-Z0L-023 Carburetor OEM 712319628546| eBay。HONDA トゥディ JA3かなり珍しい4駆トゥディです。4駆なんで前後独立懸架です。くそ楽しい5速です。レストアするつもりで買いましたが、めんどくさくなってきたので、欲しい方入れば譲ります。こんな見た目ですが、自分の所に来てからは結構大事に乗ってました。車重650、パワステなし、足固め、キャブ、スロットルとクラッチはワイヤー、まじゴーカート乗ってる感覚で走れます。ボンネット膨らんでますがNAです。まじなんでダクト着いてるか分かりせん。エンジン快調にはしります。3速がたまにガリって言います。シンクロだと思います。エンジンのオイル滲みありです。多分オイル食ってます。たまに減ってるけどオイル交換2.4Lなんでダメージ少ないです。3L缶買って余り継ぎ足すだけブレーキフィット用のデカイのにかえてありました。ホイール変える時注意です。走行距離はメーター読みで6万燃費は普通に走ってリッター20エアコンつけて17カチ回して13です。外装はかなりボロいです。リアフェンダーたたき出してます。今は毎日通勤で乗ってますが、快調にはしります。9000回転まで回ります。爆音です。たまにエンジンからカタカタ聞こえますが多分なんかが緩んでる音回しても何もないから大丈夫珍しいタコメーター付きメーターです。これだけで3万はする。つけてないですが純正リアスポイラーあります。これも結構高いはずエアコン効きます。。DADギャルソン ボンネットマスコット。GE8 フィット j's レーシング 中間パイプ。LS460.600hモデリスタハーフエアロ。ネオプリンセス 赤 くるみボタン 100個セット。稀少 プラド 150系 後期 木目調 パネル ドア ハンドル カバー 純正色。ジムニー sj30 ja11 ja71 スペーサー。トヨタ ハイエース S-GL標準ボディ用ベッドキットフレーム。MOMO ウッドステアリング 35Φ 当時物 モモ 旧車 ハイソカー VIP。RX-7純正 トルセンLSD。200系 ハイエース DX フロアパネル M | 標準ボディ レジアスエース。ランドクルーザー300 フロアマット 7・5人乗り 2023年新車 簡単取付。Genuine Honda Acura 72643-TZ5-A11 Passenger Rear Door Handle End。トヨタハイエース オーロラゴーストフロントサイドガラスカット済みフィルム。ヴェルファイア アルファード 40系 AURA カメレオン カーフィルム。ロッソモデロ レクサス LS460 USF40 マフラー。momo ヴェローチェ ウッドステアリング 35Φ。TJ40 ラングラー リフトアッププロペラシャフト 強化品 4-6インチリフト用。NDロードスター純正マフラー P5C1。トレーラーエアチャック エアーカップリング。Keiワークス前期ff5速トランスミッション ヘリカルLSD付き 引き取りok。Z.S.S. ZN8 GR86 ZD8 BRZ 競技用 マフラー。パーツ ALTEZZA TRD High Response Muffler。c-hr ダッシュボードカバー パンチング加工済み。完全オリジナル‼️小径ステアリング‼️街道レーサー‼️23π‼︎当時物OBAベース‼️。状態未確認 ベンツ B180 W246 246242 スターター。K*L様 無限 MUGEN N-ONE マフラーカーボンフィニッシャータイプ。Nardi ウッドステアリング 36π。イスズ ファイブスターギガ フロントテーブル 運転席用 専用設計。レヴォーグVN5 1.8L STI パフォーマンスマフラー。バドニックステアリングホイール13-3/4inch。エム様 エアーシャフトゴムロール軸受。日産 触媒 マフラー キューブ ジューク ノート ティーダ HR15。オーラニスモ Rosso Modello CBマフラーと別売のサイレンサー付属。momo ステアリング ベローチェレーシング スズキ用OU-248 ボス付き。ミラジーノ L700S 内装 ウッドパネル 木目 インナーハンドル。NARDI ナルディ ステアリングホイール GARA3 ガラ3。ランクル70再再販 ステアリングスイッチ。フル内装です。音楽なります。クルクル窓ハンドル(これも結構レア)パワステなし、車重が軽いから気にならん現在、軽量化のためドラシャとペラシャ外して二輪駆動にしてますが、部品あるので1時間あれば戻せます。車検は今年の10月まで車検はこのままだと通りません。マフラーにサイレンサーいれて車高上げれば通ると思います。ぶっちゃけ闇推奨です。ビート用の車高調が前後付いてます。既に壊れる所はほとんど壊れてるので、しばらく壊れないんじゃないかと思います。イクとすればオルタネーターかなクランクプーリー溶接済みねんポン、デスビも変えてます。古い車なので絶対壊れると思って乗ってください。即購入禁止、してもいいけど絶対買えよこんな状態なので現車確認した方がいいと思います。
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  • Honda ZDX Throttle Body 16400-RYE-A11 · Hybrid Racing
  • Genuine Honda 16100-Z0L-023 Carburetor OEM 712319628546| eBay
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